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30億元氫燃料電池生產項目落戶佛山南海
2018-05-14 項目簽約儀式現場央廣網佛山5月8日消息（記者王雪薇曲歆通訊員梁穎琪）5月8日，廣東佛山市南海區人民政府和愛德曼氫能源裝備有限公司（以下簡稱“愛德曼公司”）正式簽訂項目投資協議。項目計劃投資30億元，年產能8萬臺氫燃料電池，全部項目達產后，預計年產值200億元以上。據悉，氫燃料電池是氫燃料電池汽車的心臟，也是氫能產業的核心。此次落地的愛德曼廣東氫燃料電池生產項目，選址在南海區丹灶鎮，將建成氫燃料電池及動力總成生產基地。項目分三期推進，其中首期項目將于今年投產。該項目也是南海區繼...
首輛“中山智造”氫能源客車昨亮相
2018-05-11 5月9日上午，由廣東曉蘭客車有限公司生產的*輛氫能源客車，在“2018中國（廣州）電動汽車生態產業鏈展覽會暨電動汽車峰會”亮相。該公司總陳周岐指著這一“杰作”向記者介紹說，這輛車從研發、生產到下線，全部在中山完成，是純正的“中山智造”，也是首輛“中山智造”的氫能源客車。中山智造”的新能源汽車白色的整車車身，車頂點綴藍色元素，象征著美麗的藍天白云。廣東曉蘭客車氫能源客車在展會一亮相，立刻成為全場關注的焦點。來自美國AxleTech公司的代表Lee在車內車外細致觀察后，興致勃勃地...
氫能與燃料電池及加氫站設備展會
2018-05-11 2018年5月10日，由氫產業聯盟、中國能源研究會燃料電池專委會、中國交通運輸協會燃料電池汽車分會聯合主辦的“2018中國氫能與燃料電池及加氫站設備展覽會暨產業發展大會在北京中國展覽中心（新館）拉開帷幕。據了解，本次展會為期三天，展會上有來自30多個國家和地區的500家企業參展，專業觀眾3萬人，展出面積5萬平方米。在本次大會開始時，TrendBank旗下媒體——能鏈*時間趕赴現場觀展。據了解，本次大會參會人員主要是氫上游企業，其中水電解制氫，儲氫罐，氫氣壓縮機，閥門等設備企業...
“東方芯”氫燃料電池巴士在蓉正式載客運行
2018-05-10 據機械博覽網消息：4月28日，四川省*批具有全套自主知識產權的氫燃料電池巴士在成都正式載客運行，標志著東方電氣氫能與燃料電池產業正式走向社會大眾。上午6時，兩輛氫燃料電池巴士從*站郫都區唐昌公交站駛出，接送沿線30余個站點的客人。“zui多一趟搭載了100多號人。”郫都區巴士駕駛員陳師傅自豪地向乘客介紹早高峰時間段的運行情況。“我們乘坐的這輛巴士僅排放水，*是*；續航里程長，可持續運行500多公里；氫氣加注時間短，與汽油車加油時間差不多。”隨車運維人員小馬熱情地向乘客介紹氫燃...
中國客車網探館北京車展氫燃料汽車展示
2018-05-10 據中國客車網報道：2018年4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018(第十五屆)北京汽車展覽會在中國展覽中心隆重舉行，來自14個國家和地區1200多家企業參展。作為中國性、備受社會各界高度關注的汽車展會之一，北京車展一如既往著汽車發展方向。與往屆車展相比，“新能源、新動力”的話題是本次車展的zui強音，不少車企為表示自己勇立潮頭，紛紛攜旗下技術成果出場，而氫燃料汽車無疑成為本次展會媒體和消費者zui熱的話題。寶馬、豐田、現代、北汽、愛馳等車企均有氫燃料樣車展示。為讓客...
江蘇鹽城氫燃料電池汽車發展優勢
2018-05-10 1、鹽城清潔能源：自然稟賦和地理位置優勢鹽城是江蘇省面積zui大的市，是江蘇土地后備資源潛力zui大的地區。鹽城風電和光伏發電具有資源稟賦優勢和技術儲備優勢，可為電動汽車提供清潔電能，為鹽城市綜合利用自然資源形成清潔能源鏈，推動電動汽車發展提供基礎條件。鹽城天然氣田為中國東部沿海地區陸上zui大的油氣田。清潔能源取代傳統能源是鹽城汽車產業發展必由之路，尤其鹽城具有豐富廢氫燃料1.5萬噸及可制氫產業具有一定規模，如果在氫燃料能源技術方面突破，將建成鹽城氫能源燃料電池汽車產業基地...
氫能：早過了“概念性”的階段，現在要踏踏實實干了
2018-05-09 近日，中國能源研究會儲能專委會和中關村儲能產業技術聯盟聯合發布的《2018儲能產業研究》顯示，截至2017年底，已投運儲能項目累計裝機規模175.4GW，年增長率3.9%。我國儲能項目累計裝機28.9吉瓦，同比增長19%，增速是的5倍左右，其中電化學儲能累計裝機規模為389.8MW，同比增長45%，而氫儲能的發展具有潛在的后發優勢，氫燃料電池技術被認為是利用氫能解決未來人類能源危機的*方案。氫能是21世紀“*能源”氫（H），在元素周期表中位于*位，廣泛存在于自然界。氫能是指氫...
愛德曼氫燃料電池生產項目落戶佛山南海預計年產值200億元
2018-05-09 5月8日，愛德曼廣東氫燃料電池生產項目投資協議簽訂儀式在佛山南海區舉行。該項目投資協議的簽訂標志著佛山實現氫燃料電池本地化生產。據了解，該項目選址南海區丹灶鎮，計劃建成氫燃料電池及動力總成生產基地，總投資30億元，年產能8萬臺氫燃料電池，首期項目將于今年投產。全部項目達產后年產值200億元以上。這是繼廣東長江汽車整車生產及氫動力研發中心項目后，南海引進的又一氫能產業重磅項目。該項目的落地，奠定了南海作為華南地區氫能產業推廣應用*的地位，也有利于完善佛山市和南海區新能源汽車產業...

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